P0128 Ford Focus
Kod P0128 Ford Focus, Motor kontrol ışığı yanıyor,
P0128 Ford Focus arıza kodu 2.0L motorda oldukça yaygındır. P018 şu şekilde tanımlanır:
P0128 Soğutma Sıvısı Termostatı (Soğutma Sıvısı Sıcaklığı Termostat Düzenleme Sıcaklığının Altında)
Motor bilgisayarı, motor soğutma suyu sıcaklığı ve ortam hava sıcaklığı sensörlerine, motor devrine, motor çalışma süresine ve gaz pedalı konumuna bağlı olarak motorun öngörülebilir bir şekilde ısınmasını bekler. Bilgisayar beklenen motor sıcaklığını görmezse, arıza kodunu belirler.
P0128 Ford Focus arıza kodunun diyagnozu
Bu sorun kodunun en yaygın nedenleri şunlardır
1) Açık veya kapalı konumda sıkışmış arızalı termostat
2) Soğutma sıvısını düzgün şekilde dolaştırmayan arızalı su pompası
3) Motor soğutma suyu sıcaklık sensörünün doğru bir okuma yapmasını engelleyen soğutma sistemindeki hava.
4) Kötü bilgi gönderen arızalı motor soğutma suyu sıcaklık sensörü
Motor soğutma suyu sıcaklık sensörünün düzgün çalışıp çalışmadığını belirlemek için sensör direncini ve voltajını kontrol edin veya canlı verilerle donatılmış bir tarama aletinden rapor edilen okumayı okuyun. Ardından okumaları bir temaslı termometre veya temassız kızılötesi termometre ile gerçek bir sıcaklık kontrolü ile karşılaştırın. Motor sıcaklığını termostat muhafazasından kontrol edin. Sıcaklıklar yakınsa,sensörde sorun yok.
Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü emme manifoldundan çok daha farklı bir değer gösteriyorsa, termostat veya hava cebi sorununuz olabilir. Arıza kodu yakın zamanda yapılan bir soğutma suyu yıkama veya soğutma suyu sızıntısı doldurma işleminden sonra ortaya çıktıysa, sistemdeki havayı boşaltmayı deneyin.
Termometre testi normal çalışma sıcaklığı olan 190°F - 210°F'den daha düşük bir sıcaklık gösteriyorsa, termostat tam açık konumda takılı kalmış ve motoru aşırı soğutuyor olabilir.
P0128 Ford Focus genellikle kötü bir termostattan kaynaklanır
Yukarıda listelenen tüm testleri yapabilirsiniz, ancak büyük olasılıkla termostat
Motor Termostatı
açık konumda arızalanmış veya tam ya da kısmen açık konumda takılı kalmıştır. En iyi seçeneğiniz termostatı değiştirmektir.
Ford Focus için en iyi termostat
Kişisel görüşüm, orijinal Ford ve STANT'ın yedek termostat için en iyi seçenekler olduğudur. Şahsen MotoRad Fail-Safe termostat ile çok kötü şanslar yaşadım. Fail-Safe termostat, aşırı ısınma durumunda tam açık konumda kilitlenecek şekilde tasarlanmıştır. Ancak benim deneyimim, termostatların çok sık yanlış pozitif sonuç verdiğidir.yeterince ısınmıyor ve sonra termostatın açık kaldığını fark ediyorum. İlk başta motorun aşırı ısındığını düşündüm. Bu yüzden MotoRad ürününü başka bir ürünle değiştirdim ve sıcaklık göstergesini izledim. Aşırı ısınma belirtisi yoktu, ancak yine açık kaldı. Daha sonra Fail-Safe ünitesini bir STANT termostatıyla değiştirdim ve o zamandan beri bir sorun yaşamadım.