2010 Ford F150 6.2L V-8 Ateşleme Sırası
2010 F150 6.2L V-8 Motor Hakkında Gerçekler
6.2L (2V) bir V-8 motora sahiptir:
Tek üstten eksantrik milleri
Silindir başına iki valf
Sıralı Çok Portlu Yakıt Enjeksiyonu (SFI)
Alüminyum silindir kapakları
Dökme demir, 90 derecelik V silindir bloğu
Değişken Eksantrik Mili Zamanlaması (VCT)
Her bir zamanlama zincirinde hidrolik zamanlama zinciri gergisine sahip, ayrı ayrı zincir tahrikli eksantrik milleri
Distribütörsüz ateşleme sistemi ile Silindir başına 2 buji
Elektronik Geri Dönüşsüz Yakıt Sistemi (ERFS)
2010 Ford F150 6.2L V-8 Buji Bilgileri
Bobinli ateşleme sistemi
Buji tipi (gazlı ve esnek yakıtlı motorlar) CYFS-092FP (silindir başına 2 buji)
Buji boşluğu 0,044-0,002 inç
Bujilerin torku 159 IN/lbs
2010 Ford F150 6.2L V-8 Motor Ateşleme Sırası
Ateşleme sırası 1-3-7-2-6-5-4-8
2010 Ford F150 6.2L V-8 Yağ Özellikleri
SAE 5W-20 Premium Sentetik Karışımlı Motor Yağı veya Ford Spesifikasyonunu karşılayan tam sentetik: WSS-M2C930-A
Filtre değişimi ile 7,0 qts dolum kapasitesi
2010 Ford F150 6.2L V-8 Soğutma Sıvısı Teknik Özellikleri
Motorcraft® Premium Gold Motor Soğutma Sıvısı, VC-7-B, CVC-7-A (Kanada) Ford Spesifikasyonuna uygundur: WSS-M97B51-A1
18 qts dolum