Ford Kaba Rölanti ve tıkırtı sesi
Ford, aşağıda listelenen araçlara takılı 5.4L motorla donatılmış araçlarda Ford tıkırtı sesi veya Ford kaba rölantisini ele almak için #12-7-10 numaralı bir servis bülteni yayınlamıştır. Ford tıkırtı sesi veya Ford kaba rölantisi motor çalışma sıcaklığındayken meydana gelir. Ek olarak, bu hata kodları kaydedildiğinde kontrol motoru ışığı yanabilir:
P0022, P0021, P0340, P0341.
P0021 A Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Gelişmiş veya Sistem Performansı (Bank 2)
P0022 A Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Geciktirilmiş (Bank 2)
P0340 Eksantrik Mili Konum Sensörü Devre Arızası
P0341 Eksantrik Mili Konum Sensörü Devre Aralığı/Performansı
Etkilenen araçlar şunlardır:
2004-2010 F-150
2005-2012 Navigator
2005-2010 F-250, F-350
2006-2008 Mark LT
2005-2012 Expedition
Yukarıda listelenen 5.4L motora sahip araçlarda motor çalışma sıcaklığındayken Ford Tıkırtı Gürültüsü veya Ford kaba rölantisi görülebilir. Ford, sorunun salınımlı kam zamanlamasından kaynaklandığını belirlemiştir,
Canlı verilere sahip bir tarama aleti kullanarak, motor çalışma sıcaklığındayken (200°F) kam solenoidi görev çevrimini ve silindir kapağı sıcaklığını izleyin. El frenini çekin ve vitesi Sürüş konumuna getirin. Motor devrini 1.500 dev/dak'ya yükseltin ve ardından pedalı bırakın. Motordan tıkırtı sesi geliyorsa ve rölanti bozuksa, tarama aletinizdeki kam solenoidi görev çevrimi verilerine bakın. Değerler salınım gösteriyorsadüşük rölantiye döndükten sonra, hem sol hem de sağ eksantrik mili zamanlama yağı kontrol solenoidlerini (VCT) aşağıda listelenen yeni parça numaralarıyla değiştirin
8L3Z-6M280-B Değişken Eksantrik Mili Zamanlaması
8L3Z-6M280-B
7L1Z-6584-B 14 Cıvatalı Kam Kapağı için LH Kam Kapağı Contası
7L1Z-6584-A 8-9 Cıvatalı Kam Kapağı İçin RH Kam Kapağı Contası
3L3Z-6584-EA 14 Cıvatalı Kam Kapağı için RH Kam Kapağı Contası
3L3Z-6584-DB LH Kam Kapağı Contası 15 Cıvatalı Kam Kapağı için
3L3Z-6C535-AA VCT Solenoidinden Kam Kapağına Conta 2004-2006
©, 2015,