Aktif Izgara Panjuru nasıl çalışır?
Aktif ızgara panjurunun amacı
Aktif ızgara panjuru tertibatı üç şeyi gerçekleştirir: 1) Hava akışını kaputun üzerine zorlayarak daha yüksek hızlarda aerodinamik verimliliği artırır, 2) Motorun ısınmasını hızlandırmak için soğuk çalıştırmada radyatör boyunca hava akışını engelleyerek emisyonları iyileştirir ve 3) soğutma sıvısının ısı tutmasını iyileştirmek için radyatör boyunca hava akışını engelleyerek yolcu konforunu artırır.
Otomobil üreticileri yakıt ekonomisini iyileştirmek için motorları küçülttükçe kabin ısısı ile ilgili bir sorunla karşılaştılar. Daha küçük motorlar daha az soğutma sıvısına ihtiyaç duyar, bu nedenle soğuk havalarda soğutma sıvısı kabin içindekileri ısıtmak ve motoru tam çalışma sıcaklığında tutmak için yeterli ısı sağlayamaz. Durumu düzeltmek için otomobil üreticileri hava akışını azaltmak için radyatörün önüne aktif bir ızgara panjuru tertibatı takarlarve soğutma sıvısının ısı tutma özelliğini artırır.
Aktif ızgara kapağı çalıştığında
ECU aktif ızgara panjurunun çalışmasını kontrol eder. Motor soğutma sisteminin yüksek hava akışına ihtiyaç duymadığı düşük soğutma ve klima yüklerini tespit ettiğinde panjuru kapatır. Bazı modellerde panjur yakıt pompası kontrol modülü tarafından kontrol edilir. Başka bir deyişle, yüksek yakıt pompası yükleri otomatik olarak yüksek hızı belirler ve bu da panjuru açar.
Motor çalıştırıldığında ve soğuk havalarda panjurlar kapalı kalır.
©, 2019