Nissan P1421 diyagnozu ve onarımı
Nissan, SADECE MR18DE motorlu tüm 2007 - 2010 Versa modellerinde Nissan P1421 SOĞUK ÇALIŞMA KONTROLÜ sorun kodunu gidermek için NTB09-116a numaralı bir servis bülteni yayınladı. Kontrol motoru ışığı yanacak ve bu Nissan P1421 sorun kodu kaydedilecektir. Herhangi bir sürüş sorunu fark etmeyeceksiniz.
Nissan servis bülteni # NTB09-116a
Bülten, araç sahiplerine ECM yazılımını daha yeni bir sürümle güncellemelerini tavsiye etmektedir. Ancak, bunu yapmadan önce, atölyeler gaz kelebeği gövdesini temizlemenin genellikle sorunu çözdüğünü görmektedir.
Bkz. bu yazı elektronik gaz kelebeği gövdesinin nasıl temizleneceğine ilişkin talimatlar için.
Gaz kelebeği gövdesini temizledikten sonra, ECM'ye yeni "ana" konumu öğretmek için gaz kelebeği gövdesi yeniden öğrenme prosedürünü gerçekleştirmelisiniz. Yeniden öğrenme işlemini şu sırayla gerçekleştirin:
- Gaz Kelebeği Valfi Kapalı Konumu Yeniden Öğrenme Prosedürü
- Rölanti Hava Hacmi Yeniden Öğrenme Prosedürü
Nissan Gaz Kelebeği Valfi Kapalı Konumu Yeniden Öğrenme Prosedürü
ECM'ye gaz kelebeği plakasının tam kapalı konumunu öğretmek için bu prosedürü uygulayın Konnektörü gaz kelebeği gövdesinden ayırdığınız her zaman uygulanmalıdır.
Gaz pedalının tamamen bırakıldığından emin olun.
Kontak anahtarını AÇIK konuma getirin.
Kontak anahtarını KAPALI konuma getirin ve en az 10 saniye bekleyin.
Çalışma sesini onaylayarak gaz kelebeği valfinin yukarıdaki 10 saniye boyunca hareket ettiğinden emin olun.
Bitti. Ardından, bir Rölanti Hava Hacmi Yeniden Öğrenme Prosedürü gerçekleştirin
Nissan Rölanti Hava Hacmi Yeniden Öğrenme Prosedürü
Rölanti Hava Hacmi Yeniden Öğrenme Prosedürü ECM'ye gaz kelebeği plakasının konumuna bağlı olarak emme manifolduna giren hava hacmini öğretir. Elektrikli gaz kelebeği gövdesi her temizlendiğinde veya değiştirildiğinde gerçekleştirilmelidir.
Rölanti Hava Hacmi Öğrenimini gerçekleştirmeden önce, aşağıdaki koşulların tümünün karşılandığından emin olun.
Motor çalışırken akü voltajı 12,9 V'tan fazla olmalıdır
Motor soğutma suyu sıcaklığı 158 - 203°F olmalıdır
Şanzıman Park/nötr konumunda (PNP) düğmesi AÇIK (M/T): A/T ve CVT için seçici P veya N konumunda
Elektrik yükleri KAPALI. Klima, farlar (motoru çalıştırmadan önce el frenini çekin; bu gündüz farlarını devre dışı bırakacaktır), arka cam buğu çözücü, ısıtmalı koltuklar hepsi KAPALI
Direksiyon simidi dümdüz ileriyi gösteriyordu
Şanzıman ısıtılmış ve en az 10 dakika sürülmüş
Motoru kapatın ve en az 10 saniye bekleyin
Gaz pedalına dokunmadan, IGN düğmesini en az 3 saniye süreyle AÇIK konumuna getirin, ancak MOTORU ÇALIŞTIRMAYIN.
Aşağıdakileri gerçekleştirin 5 saniye içinde 5 kez
Gaz pedalına tamamen basın ve bırakın, ardından gaz pedalını tamamen bırakın
7 saniye bekleyin, ardından gaz pedalına tamamen basın ve kontrol motoru ışığı yanıp sönmeyi bırakıp yanık kalana kadar yaklaşık 20 saniye boyunca basılı tutun.
Ardından, kontrol motoru ışığı sabit yandıktan sonra 3 saniye içinde gaz pedalını tamamen bırakın.
Motoru çalıştırın ve rölantide bırakın.