2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Ateşleme Sırası
2010 FLEX GTDI 3.5L V-6 Motor hakkında gerçekler
3.5L Benzinli Turboşarjlı Direkt Enjeksiyonlu (GTDI) (4V) aşağıdaki özelliklere sahip bir V-6 motordur:
Çift üstten eksantrik mili
Silindir başına dört valf
Benzinli TURBOŞARJLI Doğrudan Enjeksiyon
Alüminyum emme manifoldu
Alüminyum silindir kapakları
Alüminyum, 60 derecelik V silindir bloğu
Zaman zinciri tahrikli soğutma sıvısı pompası
Değişken Eksantrik Mili Zamanlama (VCT) sistemi
Elektronik ateşleme sistemi, 6 ateşleme bobini ile
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Buji Bilgileri
Bobinli ateşleme sistemi
Buji tipi CYFS-12F-3
Buji boşluğu 0,032-0,038 inç
Bujilerin torku 133 IN/lbs
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Motor Ateşleme Sırası
Ateşleme sırası 1-4-2-5-3-6
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Yağ Özellikleri
SAE 5W-20 Premium Sentetik Karışımlı Motor Yağı veya Ford Spesifikasyonunu karşılayan tam sentetik: WSS-M2C930-A
Filtre değişimi ile doldurma kapasitesi 6,0 qts
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Soğutma Sıvısı Teknik Özellikleri
Motorcraft® Specialty Green Motor Soğutma Sıvısı
VC-10-A (ABD); Ford Spec WSS-M97B55-A ile uyumlu CVC-10-A (Kanada)
2,77 galon qts dolum. 3,3 galon aux arka ısıtıcı ile dolum