Toyota Scion P0420

P0420 Toyota Scion düzeltme kodu

4 silindirli bir Toyota veya Scion aracınız varsa ve P0420 sorun kodlu bir kontrol motoru ışığı alıyorsanız, kulübe hoş geldiniz. Bu, bu araçlarda kalıcı bir sorun olmuştur. Doğrudan konuya girmek gerekirse, sorun kötü yazılımdır. Toyota bunu güncelledi. Ama hepsi bu kadar değil. Bu aracın bakımını Toyota'nın söylediği gibi TAM olarak yapmazsanız, bu sorunu hızlandırabilirsiniz. Her şey tekleme ile başlarve yağını değiştirmemek.

Yanlış ateşlemeler yanmamış yakıtı katalitik konvertöre gönderir ve burada yakılır. Ancak, fazla yakıt konvertörün içindeki peteği aşırı ısıtabilir ve erimesine neden olabilir. Ayrıca, bir yağ değişiminin çok uzun sürmesi, fazla hidrokarbonu girişe (PCV sistemi yoluyla) havalandırabilir ve bu da kedi konvertörüne çok fazla "yakıt" atar.

Şimdi cevap her zaman yeni bir konvertör değildir. Bir atölyenin sorunu nasıl teşhis etmesi gerektiği aşağıda açıklanmıştır. Kedi konvertörünün önündeki oksijen sensörü sürekli değişen bir zengin/yoksul sinyali göstermelidir. Bilgisayar bunu hava/yakıt gereksinimlerini değiştirmek için kullanır. Ancak kedi sonrası sensör zengin/yoksul arasında çok az değişiklik göstermeli veya hiç değişiklik göstermemelidir. Bu, egzozu temizleme işini yaptığı anlamına gelir.Yapılması gereken, araca bir tarama aleti takmak ve kedinin nasıl çalıştığını anlamak için kedi sonrası oksijen sensörünün anahtarlama oranını kontrol etmektir. Aynı zamanda "yakıt ayarını" da kontrol etmelidirler. Yakıt ayarı, bilgisayarın doğru çalışması için motora sürekli olarak eklemesi gereken miktardır. Yapabilecekleri üçüncü test, kızılötesi temassız termometre kullanarak bir sıcaklık kontrolüdür.

Kedi sonrası sensör zengin ile fakir arasında hızla değişen değerler gösteriyorsa, bu kedi çalışmıyor demektir. Bu şekilde sürmeye devam ederseniz, sonunda tüm kediyi tahrip edecek ve tamamen erimesine neden olacaksınız. Bu egzoz geri basıncını artıracak ve güç kaybı, kaba rölanti, durma, öksürme vb. hissedeceksiniz.

P0420 aldığınızda yapmanız gereken şu: Bujileri ve kabloları değiştirin. Yağı değiştirin. PCV valfini değiştirin. Hava filtresini değiştirin. Sonra kodu silin ve tekrar sürmeyi deneyin. Hala bir sorun kodu alıyorsanız, servisten ön ve son oksijen sensörlerini ve yakıt ayarlarını kontrol etmesini isteyin. Değilse, kurşunu ısıracak ve yeni bir kedi dönüştürücü satın alacaksınız.Ayrıca yazılımı Toyota'nın en son sürümüyle günceller. Eğer güncelleme yapmazlarsa, bunu baştan yapmanız gerekecektir.

© 2012

Başa dön