Motor soğutma sıvısı nasıl doğru şekilde test edilir
Motor soğutma sıvısı için üç test
Soğutma sıvısını uygun donma koruması açısından test edin
Ucuz bir test cihazı kullanarak soğutma sıvısını uygun donma koruması açısından test edin 
herhangi bir oto yedek parça dükkanından.
Soğutma sıvısı test şeritleri ile soğutma sıvısının durumunu test edin
Soğutma sıvısının korozyon önleyici katkı maddeleri, soğutma sıvısı donma korumasını kaybetmeden çok önce aşınır ve eski soğutma sıvısı iç bileşenlere zarar veren asitler içerebilir. Bu nedenle soğutma sıvısı donma koruması test cihazına güvenemezsiniz.
Soğutma sistemi korozyonu, kalorifer peteği arızasına, radyatör tıkanmalarına ve sızıntılarına, hızlı su pompası ve conta aşınmasına ve kalorifer borularının paslanmasına neden olur. Çoğu son model araçta kalorifer peteğinin değiştirilmesi, tüm gösterge panelinin sökülmesini, klima sisteminin boşaltılmasını ve kalorifer kutusunun ve kanal işlerinin tamamen sökülmesini gerektirir. Bu, 1.000 dolarlık bir onarımın her parçasıdır. Soğutma sıvısının durumunu kontrol ederek veTest şeritleri tükendiğini gösterirse değiştirin.
Soğutma sıvısı test şeritleri 2 yolludan çeşitli tasarımlara sahiptir
Fleetguard Soğutma Sıvısı Analiz Test Kiti CC2602A
test şeritlerinden 4 yollu şeritlere kadar. 2 yollu şeritler glikol konsantrasyonunu ve soğutma sıvısının pH dengesini ölçer. 3 yollu test şeritleri glikol, pH ve rezerv alkaliniteyi ölçer. 4 yollu şeritler Nitrit, Molibdat, Glikol ve pH'ı ölçer.
Bu testler size soğutma sıvınızın sadece donmaya karşı korumasını değil, gerçek durumunu da gösterir.
Test şeritlerini kullanmanın dezavantajı, genellikle 100 şeritlik bir şişede gelmeleri ve bunun pahalı olabilmesidir. Bununla birlikte, bazı şirketler DIY'ciler için daha küçük paketler satmaktadır.
Accustrip 2050-3 (CTS-3) soğutma sıvısı test şeritleri
Dijital bir multimetre kullanarak mevcut soğutma sıvınızın korozyon önleyici özelliklerini de test edebilirsiniz.
Soğutma sıvısını elektroliz için test edin
Dijital multimetreyi DC skalasında yaklaşık 12 volta ayarlayın. Test uçlarından birini akünün eksi kutbuna takın ve diğer ucunu soğutma suyuna daldırın. Ardından motoru 2.000 RPM'ye kadar devirin ve ölçüm cihazındaki voltajı okuyun.
Soğutma suyu testinde .3-.4 voltun üzerinde değer okunursa, soğutma suyu çok fazla elektrik iletiyor demektir. Ya soğutma suyunun değiştirilmesi gerekir ya da araçta bir topraklama sorunu vardır. Soğutma suyu taze ise, motor ile güvenlik duvarı ve motor ile negatif akü terminali arasında zayıf topraklama bağlantıları olup olmadığını kontrol edin.
© 2012
Kaydet