Hyundai Yakıt göstergesinin yanlış veya düzensiz okumalarını teşhis edin ve düzeltin
Aşağıda listelenen araçlarda Hyundai Yakıt göstergesi yanlış veya düzensiz okunuyor durumuyla karşılaşırsanız veya aşağıdaki arıza kodlarından birini bulursanız: P0461, P0462, P0463, B1562, aşağıda gösterilen testleri gerçekleştirin.
Yakıt göstergesi yanlış veya düzensiz okunan Hyundai araçlar
2012-17 Genesis Coupe
2006- 17 Sonata
2010-17 Tucson
Düzensiz yakıt göstergesi okumalarına veya yanlış yakıt göstergesi okumalarına ne sebep olur?
Yakıt gönderme cihazı basitçe değişken bir dirence bağlı bir şamandıra koludur. Depo doluyken ve şamandıra kolu hareketinin en üst noktasındayken değişken direnç düşük bir direnç sağlar. Araç yakıt kullandıkça ve şamandıra kolu düştükçe direnç artar. Bilgisayarın beklediği tam direnç yıl, marka, model ve yakıt göstergesinin analog veya dijital olmasına göre değişir.
Bazı araç sahipleri yakıt deposunu doldurduktan sonra düzensiz veya yanıt vermeyen bir yakıt göstergesi veya tam seviyeye ulaşmayan bir yakıt göstergesi görebilir. Ayrıca, bazı araçlarda aşağıdaki sorun kodlarıyla birlikte bir kontrol motoru ışığı yanabilir:
- P0461 Yakıt Seviyesi Gönderici Devre Aralığı/Performansı
- P0462 Yakıt Seviyesi Gönderici Devresi Düşük Giriş
- P0463 Yakıt Seviyesi Gönderici Devresi Yüksek Giriş
- B1562 Yakıt Göndericisi ERR (Sadece YF)
Yakıt göstergesi sorunları nasıl teşhis edilir
Ohm ayarına ayarlanmış bir DVOM metreye ihtiyacınız olacak ve 
Motor en az 40 saniye KAPALI ve anahtar ÇALIŞMA konumuna çevrilmiş haldeyken, yakıt müşiri konnektörünü tekrar problayın ve 1 ve 3 numaralı pimler arasındaki direnci ölçün. Okunan değerleri aşağıdaki direnç değerleriyle karşılaştırın.
İşte bazı tipik yakıt müşiri direnç değerleri:
2011 ve sonrası Sonata Tam 6-17Ω, ½ 70-75Ω, Uyarı ışığı yanıyor 168-172Ω, Boş 198-202Ω
2006-10 Sonata Dolu 6-17Ω, ½ 64-68Ω, Uyarı ışığı açık 168-172Ω, Boş 182-202Ω
2012 ve sonrası Genesis Coup Dolu 12-16Ω, ½ 102-106Ω, Uyarı ışığı yanıyor 185-189Ω, Boş 191-195Ω
2009 ve sonrası Tucson Dolu 6-17Ω, ½ 64-68Ω, Uyarı ışığı yanıyor 185-189Ω, Boş 191-195Ω
Değerler spesifikasyonların dışındaysa veya bir açık devre bulursanız, bir tarama testi gerçekleştirin.
Yakıt müşiri tarama testi
Yakıt pompası konnektörlerini ve yakıt hatlarını ayırın. Yakıt pompası modülünün tamamını depodan sökün. Şamandıra kolunu kaldırın ve DVOM okumalarını izleyin. Okuma, kesinti olmadan bir yükselme veya düşme göstermelidir. Kol tamamen yukarı ve tamamen aşağıdayken bir okuma yapın ve teknik özelliklerle karşılaştırın. Değerler yanlışsa, yakıt müşirini değiştirin. Değerler iyiyse, konnektörün ve kablo demetinin durumunu kontrol edinyakıt müşiri ile karoseri kontrol modülü arasında.